Subtramo III Rehabilitación de la Vía Ivirgarzama - Pte. Chimore Imprimir PDF

El Tramo I, se encuentra ubicado en el Departamento de Santa Cruz, se inicia en la ciudad de Montero, en el empalme de la carretera que une Santa Cruz con Cochabamba y la población de Guabirá y en su desarrollo de 69.7 km, cruza las provincias: Obispo Santiestevan, Sara e Ichilo, concluyendo luego de cruzar el puente sobre el río Yapacaní en dirección Santa Cruz – Cochabamba. Beneficiando a poblaciones ubicadas adyacentes a la autorruta como Montero, Portachuelo, Palometillas, La Arboleda, Buena Vista, San Carlos y Santa Fe, así como Santa Rosa del Sara, Caranda, San Juan de Yapacaní y otras que utilizan la ruta como acceso.

Administradora Boliviana de Carreteras

Estado: Activo

Institución ejecutora: Administradora Boliviana de Carreteras

Un estándar de información es un parámetro de información obtenido de un proyecto / servicio, el cual puede contener un carácter estático o dinámico con respecto al tiempo y sirve como modelo para obtener información de otros proyectos / servicios similares.

Detalle del Proyecto / Servicio (Estándares participativos)

Vista Resumen | Pantalla Completa

 

  • Nombre Formal del Proyecto CONSTRUCCION DE LA CARRETERA DOBLE VIA CRISTAL MAYU-MONTERO
  • Denominación del Proyecto TRAMO DE DOBLE VÍA MONTERO - YAPACANI
  • Tipo de Inversión Proyecto capitalizable
  • Área de Influencia Urbano - Rural
  • Descripción del Problema La Red Vial Fundamental F-4, ha tenido un crecimiento de transporte diario de vehiculos considerable principalmente este tramo donde a aumentado el flujo vehicular en razón al crecimiento poblacional y por constituirse en la via principal de exportación e importación del comercio del Departamento de Santa Cruz. La actual via bidireccional de dos carriles de seguir con este crecimiento en un periodo de tiempo va colapsar constituyendose en un tramo de transito no seguro.
  • Solución (Descripción del proyecto) Construcción de una nueva via de dos carriles, que con la actual mejorada se constitiria en una Doble Vía.
  • Objetivo General Tramo de Red Vial Fundamental con transito permanente y seguro con confort.
  • Objetivo Especifico Reducir los periodos de tiempo en el transito del tramo. Reducir los riesgo de accidentes. Ampliar el horizonte del crecimiento veicular. Transito seguro y confortable. Mejorar el nvel y estandares de del tramo.
  • Clasificación Finalidad función al PDES - Área Patria segura, patria para todos
  • Clasificación Finalidad función al PDES - Ámbito Social
  • Clasificación Finalidad función al PDES - Objetivo especifico Contar con una infraestructura vial adecuada conforme a las políticas gubernamentales para el 2020. 2. Demostrar la aplicación de los procesos que constituyen el sistema de gestión de calidad de la ABC fundamentando en el principio de mejora continua.
  • Clasificación Finalidad función al PDES - Estrategia Al 2020 la ABC es una institución integra e integradora de los bolivianos, brindando infraestructura vial adecuada, en procura de sus sostenibilidad, y con su responsabilidad social y ambiental.
  • Clasificación Finalidad función al PDES - Programa La ABC en ejecución a las disposiciones fundamentales y políticas gubernamentales tiene como misión institucional básica la integración territorial del país a través de la gestión de la Red Vial Fundamental para el logro de servicios de transporte eficien
  • Nombre de la empresa adjudicada Consultora Nacional S.R.L.
  • Tipo de estudio Proyectos de desarrollo social
  • Fecha de inicio 24-02-2011
  • Fecha de termino 21-01-2012
  • Monto presupuestado 16,651,085.08
  • Monto firma de convenio 16,651,085.08


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